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我们在胡志明市真正是屁股都没坐热就又开始轰轰轰的赶路了，马不停蹄的，一直向南。

这里要稍微说说胡志明市的交通接驳。我们是在旅行社定的去Rach Gia车票，之前虽然在网上和LP上已经搞清楚向南走的车票都得在Mien Tay车站购买，但是看看地图至少一拇指到中指的距离，我们的时间又简直紧得象勒紧的裤腰，所以又一次花钱买安逸，省了中转的不确定。实际上，旅行社的安排就是叫一辆的士载我们去城边的Mailinh公司的接驳处，换了票再自己搭乘接驳巴士到更加城边的Mien Tay车站换乘长途巴士。到后来回到胡志明市的时候，我们才真正体会到Mailinh的强大，强大到覆盖了整个胡志明市以南的整个区域，包括所有的湄公河三角洲里所有的河水流域，简直是强大的一片绿色覆盖了南越（Mailnh公司的标志色是绿色，很浓很正宗的绿色，从所有交通工具到职员制服）。交通工具从的士、小巴、大巴，所有的河水包绕的陆地上到处都可以看到不停穿梭的正绿。话又说回来，其实如果出发前就已经掌握了这家公司信息，基本上自己走是没有任何问题的，中转接驳不会有任何的空隙让人可以miss。而自己去Mailnh购票或电话订票，就比旅行社便宜了很多。

我们背着大包，粘着汗水，转来转去，终于到了Mien Tay车站。车还没到，我们在烈阳下的一偏阴翳里透透气，等着班车。此刻我的心情就和车站蒸腾起来的尘埃一样沸腾，我甚至看到每一个尘埃都在微笑着。Mien Tay是个超级城郊的车站，南边的都是小城小镇，所以车站设施很差，就只有一个大坝坝停车，所有人下了接驳巴士就得在坝坝外围的一圈车站食店小卖部的屋檐下等车遮阳。虽然车站没有指引和标识，但是车身的标识足以让人清楚的找到自己的等车位。而且班次也比较多，基本上不会人潮汹涌。在这里坐车的都是本地人，我们是一个游客都没有看见，所以非常的local。所以这也是一个体验越南的不错的方式。

这样的长途巴士就不要指望什么空调大巴了，不过车子虽小，但是环境让我们还是很满意的。基本上，车子除了座位拥挤一点外，就没有缺点了，比很多国内的巴士状况还要好。车和依维柯差不多大小，但是是一色的奔驰车，车内干净整洁，无一点意味，空调也全程都开得很足，LP基本都没有晕车。

从胡志明市到Rach Gia要花快八个钟头，真是漫长的路途，虽然地图上就只有打大拇指的一小节那么远。路况肯定没有那么好了，高速公路基本上都是尘土飞扬（其实我不确定那一定是高速公路，但至少不是土路），过了进了Kien Giang后还颠簸得不行，但是最让人难捱的却是从车站出城的这一段路。市郊的灰尘在夕阳下尽情飞扬，混合着无穷无尽的喇叭声，填充了我们的堵车时光。出个城，就花了快三个小时。这时在车内看着车外灵活穿梭的摩托和摩托上的人们心里想，你们肯定不知道自己是多么的幸福吧，虽然你们吃了好多好多的尘垢。但也就是这样的堵车让我们看到了大力提倡经济建设下的美丽夕阳，原来夕阳和霞光都是不会被沙尘玷污的，真是世界至纯洁之物。

长途交通中途一定会有一个停车休息的，我们也见识了越南高速路旁的休息站。那是一个庞大的活跃的集市，停车场边一个大型的棚式市场。没有围墙和分隔，卖副食杂货的摊点柜台和餐厅饭堂厨房就这样深情对望，只是不断的被鱼贯的人群阻隔着。餐厅好像似乎也就只有一个，垄断式的经营啊，但是很丰富，就像国内的小吃城，什么都有。餐桌座椅就这样摊在棚下，但又排放得整整齐齐，通风的呐。这样的场景下，我第一次形象的理解了“环顾”这个词的意义。环顾四周，处处都是活色生香的生活秀。你一面像个观众对这样的场景啧啧称奇，一面你又成了别人啧啧称奇的影像。热气腾腾，这是我能想到的能形容它的最贴切的形容词。

边上的杂货摊子里有好多平常的货品，但是也有好多稀奇古怪的东西。

这就是我们从胡志明市到Rach Gia的坐骑。梅赛德斯哦！和我们医院的救护车一个牌子哦。